1. La consommation en L/100 km
C'est l'indicateur central. Comparez chaque véhicule à ceux du même modèle et à son propre historique. Une hausse soudaine peut signaler un problème mécanique, une conduite brutale ou une perte de carburant. Avec le contrôle du gasoil, la consommation est mesurée et non estimée.
2. Le temps de ralenti
Un moteur qui tourne à l'arrêt brûle du carburant sans parcourir un kilomètre : attente devant un client, climatisation, habitude. Suivez le temps de ralenti par véhicule et par conducteur ; quelques consignes simples suffisent souvent à le réduire.
3. Les kilomètres hors mission
Trajets le soir, le week-end ou loin des tournées prévues : ils coûtent en carburant, en usure et en assurance. L'historique des trajets et les zones autorisées permettent de les repérer.
4. Les excès de vitesse
La vitesse augmente la consommation, l'usure des pneus et des freins, et le risque d'accident. Fixez une vitesse maximale, recevez les alertes, et suivez le nombre d'excès par conducteur.
5. L'entretien à jour
Un véhicule entretenu consomme moins et tombe moins en panne. Programmez les rappels d'entretien sur le kilométrage réel plutôt que sur une estimation, et vérifiez chaque mois les retards.
Comment s'y prendre
- Choisissez deux ou trois indicateurs pour commencer.
- Mesurez un mois « normal » pour avoir une référence.
- Partagez les chiffres avec les conducteurs et les responsables.
- Comparez mois après mois, véhicule par véhicule.
La plateforme B'TRACK GPS calcule ces indicateurs automatiquement et les exporte en PDF ou Excel. Voir notre solution de gestion de flotte.