Contrôle du carburant

GPS gasoil : contrôle du carburant (mazot) et détection de vol.

Le gasoil — le « mazot » — est souvent le premier poste de dépense d'une flotte. Le GPS gasoil de B'TRACK mesure le niveau du réservoir ou la consommation du moteur, détecte les pleins et les baisses suspectes, et vous alerte en cas de vol.

Ce que vous voyez

Les chiffres viennent d'une sonde de niveau dans le réservoir ou, sur les véhicules récents, du compteur de carburant du moteur (CAN).

Pleins

Chaque plein avec la quantité ajoutée, l'heure et le lieu : vous comparez avec les tickets de la station.

Vols et baisses suspectes

Une baisse du niveau à l'arrêt est signalée avec l'heure et la position, et une alerte vous prévient.

Consommation

Litres consommés et L/100 km par jour, par trajet ou entre deux pleins, pour chaque véhicule.

Ralenti moteur

Temps passé moteur tournant à l'arrêt et litres brûlés pour rien.

Coût en dirhams

Le coût du carburant consommé, calculé avec le prix du gasoil du jour, et le coût au kilomètre.

Camions à deux réservoirs

Les camions à deux réservoirs sont pris en charge, ainsi que les transferts entre réservoirs.

Comment le contrôle du gasoil est mis en place

  1. Choix de la mesureSonde de niveau ou compteur moteur (CAN) selon le véhicule. Nous vous conseillons la solution la plus fiable.
  2. Installation et étalonnageLe technicien installe le capteur et étalonne le réservoir pour convertir la mesure en litres.
  3. Alertes et rapportsVous recevez les alertes de vol et de plein, et vous consultez les rapports carburant dans l'application.

Pourquoi contrôler le mazot ?

  • Le siphonnage d'un réservoir prend quelques minutes et se voit rarement sans mesure.
  • Les pleins incomplets ou facturés deux fois apparaissent quand on compare le plein mesuré au ticket.
  • Le ralenti brûle du gasoil sans faire un kilomètre, surtout l'été avec la climatisation.
  • Une consommation qui augmente peut signaler un problème mécanique ou une conduite brutale.

Pour comprendre les signes d'un vol de gasoil, lisez notre article Comment détecter le vol de gasoil (mazot).

Questions fréquentes

Quelle différence entre sonde et compteur CAN ?

La sonde mesure le niveau dans le réservoir : elle voit les pleins et les vols. Le compteur CAN donne ce que le moteur a réellement brûlé. Les deux se complètent ; voir notre comparatif.

Le GPS gasoil fonctionne-t-il sur les engins de chantier ?

Oui, sur les engins équipés d'un réservoir accessible pour la sonde ou d'un bus CAN compatible. Le technicien vérifie avant l'installation.

Suis-je prévenu en cas de vol ?

Oui : une baisse suspecte du niveau déclenche une alerte avec l'heure et la position du véhicule.

Puis-je signaler une fausse alerte ?

Oui. Un plein ou une baisse peut être marqué « faux » dans le rapport : il sort alors des chiffres et des alertes.

Le coût en dirhams est-il exact ?

Il est calculé avec le prix de référence du gasoil du jour. Le prix payé varie un peu selon la station : c'est une estimation fiable du coût, pas une facture.

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